Королевская коллекция: погружение в мир иранских автолегенд в музее исторических автомобилей Ирана

Автомобиль, машина, четырехколесное чудо – как бы его ни называли, с того дня, как он впервые появился в Иране, и до сегодняшнего дня, прошел долгий и удивительный путь. Первым, кто ввез автомобиль в страну, был Мозаффар ад-Дин Шах, и постепенно иранцы начали с ним знакомиться. В первые дни появление четырехколесного механизма на улицах казалось странным и непривычным, но сейчас жизнь без автомобиля представить невозможно. Чтобы узнать о развитии автомобилей в Иране, посетите Музей исторических автомобилей Ирана. Здесь представлены ценные и интересные автомобили не только из-за своего возраста, но и благодаря своим владельцам.

Архитектура

Музей исторических автомобилей Ирана был открыт 19 мая 2003 года. В рамках программы развития музеев Фонда Мостазафан, он был перепроектирован известными международными компаниями и вновь открыт 23 октября 2021 года. Музей собрал коллекцию лучших и уникальных образцов автомобильной индустрии.

Экспозиция и коллекция музея

Музей состоит из четырех залов и включает 55 легковых автомобилей, 2 кареты и 3 мотоцикла. Со временем коллекция может пополняться. Среди антикварных автомобилей в музее – Rolls Royce Silver Ghost Ахмеда Шаха Каджара, королевская карета Насер ад-Дина Шаха Каджара, позолоченный лимузин Шаха Резы Пехлеви (Pierce Arrow), редкие модели Rolls Royce Phantom 4 и Phantom 3, а также уникальные модели Mercedes-Benz K500 и K600 лимузин.

Кареты музея исторических автомобилей

Одной из самых впечатляющих частей музея являются кареты. Карета "Насер ад-Дин Шах" или "Карета Насери" – один из самых впечатляющих экспонатов, ей около 150 лет. Она была изготовлена по заказу шаха Каджара в Вене и украшена золотом. На ее изготовление было потрачено 5000 туманов, что было значительной суммой в то время. После смерти Насер ад-Дина Шаха другие шахи Ирана также использовали эту карету на различных церемониях. На церемонии коронации Шаза Резы Пехлеви в Учредительном собрании также использовалась эта карета.

Карета коронации Шаха Мохаммеда Пехлеви является одним из самых впечатляющих экспонатов музея. Создателем этой кареты является Йозеф Кликман, известный австрийский мастер каретных дел. Дизайн роскошной кареты, стоившей Ирану около 30 000 долларов, был вдохновлен каретами

создание кареты. После завершения работы карета была разобрана на части и отправлена самолетом из Вены в Тегеран. Восьмилошадиная карета была использована на коронации 26 октября 1967 года и также на 2500-летнем праздновании, а также использовалась для встречи с главами государств.

Классические автомобили музея

Mercedes-Benz Шаха Резы Пехлеви

Одним из уникальных автомобилей Mercedes-Benz в музее является Mercedes-Benz K500 Autobahnkurier, привезенный в Иран в 1934 году и подаренный Адольфом Гитлером Шаху Резе Пехлеви. Этот автомобиль был одним из первых в мире с аэродинамическим кузовом. Всего было произведено шесть таких автомобилей, сегодня осталось только два. Мотор этого Mercedes-Benz представляет собой рядный восьмицилиндровый двигатель с нагнетателем и развивает скорость до 200 км/ч.

Лимузин ручной работы Шаха Резы Пехлеви

Еще одной из драгоценностей музея является лимузин ручной работы "Pierce Arrow" американского производства. Этот автомобиль, признанный самым дорогим лимузином в США сто лет назад, украшен шестью килограммами позолоты. В 1929 году он выбрал один из самых дорогих лимузинов Америки для церемоний и привез его в Иран, заплатив 30 000 долларов. Газета "New York Times" в то время назвала его "самым роскошным транспортом правителей за всю историю". Шах Мохаммед Пехлеви также использовал этот автомобиль в первые годы своего правления для церемоний.

Некоторые особенности, которые делают этот автомобиль уникальным:

• - Обивка салона из высококачественного белого шелка.
• - Все бронзовые элементы автомобиля, такие как дверные ручки, оконные рамы, рамки фар и бамперы, покрыты позолотой. Также стоит отметить, что пепельница автомобиля полностью сделана из золота и украшена несколькими бриллиантами.
• - Напольное покрытие автомобиля изготовлено из высококачественной шерсти, привезенной из России.
• - На дверях автомобиля размещены два коронованных герба Пехлеви с зелеными драгоценными камнями, а также королевский герб Пехлеви выгравирован на сиденьях. Автомобиль также украшен двумя золотыми коронами, установленными над передними фарами.

*Rolls Royce Silver Ghost Ахмед Шах Каджара

Самый старый Rolls Royce в музее - это Rolls Royce Silver Ghost Ахмед Шах Каджара, купленный в 1922 году. Этот автомобиль является одним из самых уникальных автомобилей в мире. Он использовался как в эпоху Каджаров, так и Пехлеви. Автомобиль был отправлен в Англию на реставрацию до революции. Скорость этого автомобиля с ручным управлением и шестицилиндровым двигателем составляет 80 км/ч.

Rolls Royce Phantom 3

Кроме Rolls Royce Silver Ghost Ахмед Шаха, в музее можно увидеть еще один Rolls Royce, относящийся к эпохе Шаха Резы Пехлеви. Это редкий Phantom 3, который является одним из самых ценных антикварных автомобилей музея. Этот автомобиль после изгнания Шаха Резы Пехлеви использовался его сыном на церемониях.

Rolls Royce Phantom 4

Музей исторических автомобилей обладает интересной коллекцией автомобилей Rolls Royce, все из которых редкие и ценные. Один из них - модель Phantom 4, произведенная в период с 1950 по 1956 годы. Это роскошный пуленепробиваемый автомобиль, которого было произведено всего 18 экземпляров в мире. После покушения на Шаха Мохаммеда Пехлеви этот пуленепробиваемый автомобиль был заказан на заводе Rolls Royce. Королевская семья Великобритании также использовала этот автомобиль на своих церемониях.

Музей может похвастаться богатой коллекцией автомобилей Mercedes-Benz, среди которых можно выделить редкие модели 500K и 600 лимузин, 190 SL и другие. Отдельная часть музея посвящена спортивным автомобилям, среди которых можно увидеть Lamborghini Miura и Countach, Ferrari Superfast 500, Bizzarrini и несколько моделей Porsche, таких как Porsche 356, Porsche 911 Turbo и другие.

Музей также представляет разнообразные модели автомобилей американского производства, такие как Chrysler 300 с особыми опциями, включая холодильник, мини-граммофон и позолоченную панель приборов, Cadillac Fleetwood, лимузин Lincoln Continental и другие.

Посещение музея

Цена входного билета составляет 500 тысяч томанов для иностранцев и 84 тысячи томанов для иранских посетителей. Стоимость билета на посещение каретного павильона составляет 34 тысячи томанов.

Музей открыт для посещения каждый день с небольшими изменениями во времени в зависимости от сезона. Весной и летом – с 9:00 до 20:00, зимой – с 8:30 до 17:00.

Музей исторических автомобилей Ирана – это не просто коллекция старинных машин, это погружение в историю, возможность увидеть редчайшие и уникальные экземпляры автомобильной индустрии, которые рассказывают о развитии техники и культуры страны. Посещение этого музея будет интересно не только любителям автомобилей, но и всем, кто ценит историю и культурное наследие.